A new method of accurate broken rotor

تشخیص شکستگی میله روتور

 مقاله روشی جدید برای تشخیص دقیق شکستگی میله روتور براساس آنالیز مدولاسیون دو طیفی سیگنالهای جریان موتور

تشخیص شکستگی میله روتور

حجم فایل : ۸۶۲ KB

تعداد صفحه : ۲۹ صفحه

فرمت فایل: PDF

قیمت فایل: ۱۴۵۰۰ تومان

تشخیص شکستگی میله روتور

تشخیص شکستگی میله روتور

A new method of accurate broken rotor bar diagnosis based on modulation signal bispectrum analysis of motor current signals

a b s t r a c t

Motor current signature analysis (MCSA) has been an effective way of monitoring electrical machines for many years. However, inadequate accuracy in diagnosing incipient broken rotor bars (BRB) has motivated many studies into improving this method. In this paper a modulation signal bispectrum (MSB) analysis is applied to motor currents from different broken bar cases and a new MSB based sideband estimator (MSB-SE) and sideband amplitude estimator are introduced for obtaining the amplitude at ð۱۷۲sÞf s (s is the rotor slip and f s is the fundamental supply frequency) with high accuracy. As theMSB-SE has a good performance of noise suppression, the new estimator produces more accurate results in predicting the number of BRB, compared with conventional power spectrum analysis. Moreover, the paper has also developed an improved model for motor current signals under rotor fault conditions and an effective method to decouple the BRB current which interferes with that of speed oscillations associated with BRB. These provide theoretical supports for the new estimators and clarify the issues in using conventional bispectrum analysis.

روشی جدید برای تشخیص دقیق شکستگی میله روتور براساس آنالیز مدولاسیون دو طیفی سیگنالهای جریان موتور

چکیده

آنالیز اثر جریان موتور (MCSA) در سالهای اخیر شیوه ای مؤثر برای نظارت بر ماشینهای الکتریکی بوده است. با این حال دقت ناکافی در تشخیص میله های روتور که در مراحل ابتدایی شکستگی خود بوده اند (BRB)، باعث شده تا مطالعات زیادی برای بهبود این روش انجام شود. در این مقاله یک آنالیز مدولاسیون دو طیفی سیگنال (MSB) برای جریانهای موتور در موارد متفاوتی از شکستگی میله ها اعمال شده است و یک برآورد کننده جدید باند جانبی مبتنی بر MSB (MSB-SE) و برآورد کننده اندازه باند جانبی برای بدست آوردن اندازه در معرفی می شوند که از دقت بالایی برخوردار است (در اینجا s لغزش روتور است و f_s هم فرکانس اصلی منبع است).

از آنجا که MSB-SE از عملکرد خوبی در متوقف سازی نویز برخوردار است بنابراین برآوردکننده های جدید نتایجی دقیق تر را در پیش بینی تعداد BRB ها و در مقایسه با آنالیز طیف نیروی متداول ارائه می کنند. در ضمن مقاله حاضر یک مدل بهبود یافته را برای سیگنالهای جریان موتور تحت شرایط عیوب روتور و نیز روشی مؤثر را برای تفکیک جریان BRB از نوسانات سرعت مرتبط با BRB، ارائه می کند. اینها پشتیبانی های نظری را برای برآورد کننده های جدید فراهم نموده و مشکلات مربوط به استفاده از آنالیز دو طیفی متداول را نیز آشکار می سازند.

کلمات کلیدی :

موتورهای القایی، دو طیف متداول، مدولاسیون دو طیفی سیگنال، مدل سیگنال جریان موتور، میله شکسته روتور

دانلود مقاله انگلیسی این فایل اینجا کلیک کنید